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“哪怕我亲妈放假时回来看我了，我还是想跟我阿姨待一块儿。我妈让我陪着她，但我会说‘我晚点再过来’。”Karimatul的阿姨是个神奇的女人。除了Karimatul，她还抚养了另外九个孩子；这些孩子里，只有一个是她亲生的，其他都是她在国外工作的兄弟姐妹的孩子。
对于二手车中间商在交易中到底赚多少差价的问题，中国汽车流通协会副秘书长罗磊透露，在二手车市场上，目前中间商的平均毛利润率约为5%，稍好点的毛利润率可达6%左右。03、跑不通的盈利模式尽管通过巨大的广告投入，瓜子二手车平台上交易已开始活跃，数据上涨了一倍多，但盈利问题仍是瓜子二手车难以绕过的一道坎。
在ST长油退市整理期，除了徐翔家族豪赌买入2200万股外，突击入股的还有牛散王东武，单枪买入1309.06万股，成为当时长油5最大的自然人股东。由于ST长油在退市后即启动了破产重整，以债转股的方式引入了建行江苏分行、中行江苏分行、工行南京下关支行等九大金融机构，这些机构早已替代徐翔家族及王东武、陈庆桃等牛散成为ST长油的前十大股东。所以，除去已自称卖出的陈庆桃外，究竟是当初豪赌ST长油的徐翔家族亦或是王东武在卖出，再或者另有其人，尚难以判断。
包括P30 Pro在内的一大批明星产品只能证明华为在整机及其配套设计能力上的优势，但在CPU、系统、软件等方面，华为还有很长的路要走，三星某些方面的失败也应当成为“反面教材”。总而言之，不管是否被迫，华为都选择了一条更难走的路，一条有着更高维度发展预期的道路。
从学术逻辑上看，“改革实践者发明双轨制——张维迎首次全面论述价格双轨制改革理论——莫干山会议推动双轨制成为自觉的价格改革道路”，这样一条逻辑主线是清晰的。华生等人一再强调价格双轨制理论是“集体智慧的结晶”。如果说莫干山会议的报告是“集体智慧的结晶”，华生等偏重调的人对报告发挥了重要作用，这确实没有问题。莫干山会议在中国经济改革中的重要历史地位也是毋庸置疑的。但毕竟，莫干山会议的报告完全不等于价格双轨制理论首创权。以“集体智慧的结晶”为名，争夺有文献支持的张维迎的首创权，显然是不符合学术逻辑的。
然后他们突然就灵光闪现，成了莱布尼茨？可能吗？张学军、边勇壮的“考证”，讲述的是一个没有文献支持的、令人匪夷所思的行为逻辑。考证，不是这样做的。现在的人受利益驱使可能篡改记忆，但，假定100年后有人研究这段公案，谁会抛开种种文献证据，相信张维迎会突然不讲自己已经系统论述的价格双轨制，只为成就华生等人做莱布尼茨？
